環(huán)京樓市“C位”燕郊:花一輛車錢就能買套房?真相沒這么好

市場楊鎵 2021-07-15 09:00:54 來源:中房報

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??河北燕郊,憑借地利優(yōu)勢,歷來是環(huán)京樓市的“C位”,熱門消息更是從來不缺,“花一輛車的錢就能買套房”最近流傳于市場。

??“那是40年產(chǎn)權(quán)的商住公寓,樣板間里有衛(wèi)生間、臥室隔間,但交房是毛坯開間,隔斷得自己打。”對于一輛車錢就能買套房的話題,張濤說。張濤老早就有意在燕郊買房。

??對于燕郊買房,一直是有人想進去,有人想出來。與北京城市副中心通州相鄰,又受京津冀一體化和北三縣協(xié)同發(fā)展利好,燕郊房價一度超過4萬元/平方米,投資客占據(jù)半壁江山。但從2017年至今的這一輪長時間的強力調(diào)控后,燕郊房價持續(xù)上漲預(yù)期被打破,房價快已經(jīng)回落,壓力之下各種營銷手段五花八門,但是“花一輛車的錢就能買套房“真的出現(xiàn)在燕郊樓市嗎?

??記者經(jīng)過實地調(diào)查,真相并非如此。

??真相

??花一輛車的錢就能買一套房,到底是什么樣的房子?

??經(jīng)記者在燕郊采訪核實,這些低價樓盤位于三河市高樓鎮(zhèn),嚴格來說并不屬于燕郊。高樓鎮(zhèn)地處燕郊北部,行政區(qū)劃和燕郊平級,同屬三河市,但據(jù)相關(guān)項目銷售人員介紹,高樓鎮(zhèn)區(qū)域已規(guī)劃為燕郊科學(xué)城,吸引了京投、中冶等多家開發(fā)商在此區(qū)域拿地。未來“平谷線“河北段確實設(shè)有“高樓鎮(zhèn)”一站,不過目前交通條件下,從北京到高樓鎮(zhèn),需要從燕郊另外換乘公交車才能到達。

??此次打出超低價項目據(jù)調(diào)查一共有兩個,都是40年產(chǎn)權(quán)商住項目。

??一個是福成尚領(lǐng)時代,宣稱均價6600元/平方米。

??福成項目一向以低價作為最大賣點。有知情新房代理人表示,福成上半年推出的東尚雅苑也走低價策略,3個月左右就基本售罄,曾讓燕郊掀起一波搶房熱潮。“此次福成尚領(lǐng)時代以低價概念推盤自然是駕輕就熟?!?/p>

??另一個低價樓盤是宏祥22號泊寓,均價8500元/平方米。泊寓項目的銷售人員表示:“我們房子的層高3.9米,買一層送一層,按最小戶型22平方米算,總價不到20萬元。如果覺得裝修麻煩,只需要交16800元-20000元,我們就可以幫客戶做全屋裝修?!卑催@個總價,買輛車的錢就夠買套房所言非虛。

??如此低價的房子,是否值得購買?記者采訪了在燕郊工作多年的新房經(jīng)紀人戰(zhàn)秋。他說,“我不會推薦自己的客戶買公寓,現(xiàn)在公寓很難出手,未來升值空間也是問號,買房不能一味圖便宜,而且這個價格,對未來質(zhì)量方面的問題也得有個心理準備。”

??目前,高樓鎮(zhèn)在售的住宅項目只有三湘印象海尚苑,均價為21000元/平方米,項目也配有商住產(chǎn)品,均價14500元左右,層高在4.5米,算是真正意義上的LOFT。高樓鎮(zhèn)區(qū)域整體房價低于燕郊。

??“燕郊住宅新房均價基本在17000元-28000元/平方米,現(xiàn)在對外說單價幾千元的項目,都是商住性質(zhì),毛坯交付,就是一個框子,什么都沒有,戶型、朝向都不太好,如果想買低價,我們也有5000元/平方米的戶型,跟地下儲物間差不多?!毖嘟家晃恍路夸N售員告訴記者。

??據(jù)他介紹,燕郊新房并沒有像外界宣傳的那么低,根據(jù)位置不同價格不一,但大部分單價都高于20000元。對于目前的低價項目,她表示,那些項目位置很偏,旁邊還有火車道通過,硬傷不少。

??經(jīng)紀人戰(zhàn)秋說:“之前東尚雅苑外面?zhèn)鲉蝺r12000元起,事實上成交價都在19000元/平方米左右,有少數(shù)戶型、樓層不好的特價房源,有的單價在14500元左右,整體均價在17000元/平方米。很多低價宣傳只是營銷手段,其實燕郊新盤價格真沒那么低,畢竟地理位置擺在那。不堵車50分鐘內(nèi)直達北京國貿(mào),燕郊到北京有16條跨城公交線,還設(shè)有專用公交車道,這是別的環(huán)京區(qū)域比不了的。”

??跳板

??燕郊的“好”,很多人都知道。從早些年蜂擁而至的北漂買房人乃至投資客可見一斑。

??從北京通州出京向東北一路行進,走通燕高速半小時即可到達燕郊。對于在北京工作、燕郊生活的上班族來說,每天有不少人選擇公交通勤。

??“我的上班路,就像一場戰(zhàn)斗。每天不是上班堵,就是下班堵?!闭劶皬难嘟嫉奖本┑目缡∩?,很多被訪者都有一部通勤血淚史。

??凱文跟妻子都在北京上班,目前住在燕郊。“燕郊天天在修路,到處堵車,特別是早晚高峰。地鐵和學(xué)校對我們來說意義不大,地鐵站口距離我家不近,學(xué)校離得也不近,周圍只有二手房。雖然我跟愛人在北京上班,住燕郊相對方便,但未來孩子高考前大概會去天津買房落戶?!?/p>

??小菲在獲取北京購房資格后,馬上準備出手她在燕郊的房子,在燕郊居住過多年的她直言,“燕郊人口密度大,交通擁堵是常態(tài)。對剛需來說,燕郊的優(yōu)點就是距離北京近,房價比北京便宜,但其實交通依然是個問題,一到有活動或者慶典,高峰期進出京得三個小時起,首套房票有限,剛需買燕郊會更慎重。投資的話,我個人覺得更沒必要。”

??即便如此,燕郊還是擁有很多潛在購買力。

??欣然在燕郊上大學(xué),今年畢業(yè),男友在燕郊上班,她目前計劃留在燕郊工作,在燕郊買房:“我已經(jīng)習(xí)慣了這里,燕郊生活壓力沒有北京大,房價便宜一大截,想去北京也很方便?!?/p>

??”燕郊給了很多買不起北京房子的年青人‘一張床’,有錢誰不知道北京更好,問題是北京房價門檻現(xiàn)在已經(jīng)很高了,燕郊是退而求其次的最好選擇,哪怕只是跳板?!敖?jīng)紀人戰(zhàn)秋說,他有很多這樣的客戶,其中還有因為高房價而想購買商住房用于自住的“北漂“,這也正是市場對燕郊房價特別敏感的原因。

??今年,“平谷線”河北段正式開工,三河市跟通州區(qū)合作引進名校潞河中學(xué)落地燕郊,一直被詬病的雨天路面積水問題,地方政府也擬投資61.77億元解決,這讓人們看到燕郊改變城市整體面貌的希望。

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中國城市住房價格288指數(shù)

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